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Lévis Urbain : Archive de février 2008
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Par Yves Gagné
Source : MédiaMatinQuébec Les commerçants du Vieux-Lévis ont l'impression d'avoir été abandonnés par leur municipalité à la suite de l'acceptation du projet Jazz. D'ici à quelques jours, la construction de l'immeuble de 180 logements pour personnes âgées débutera et se hissera sur cinq étages dans le quartier historique de Lévis. Malgré les protestations des résidants et des commerçants, le projet ira de l'avant. « C'est dérangeant. On perdra beaucoup d'espaces de stationnement et il en manque déjà dans le Vieux-Lévis. C'est gros, c'est un éléphant dans un petit centre-ville », décrit Marc Russell, de la chocolaterie Chocolats favoris. « C'est beaucoup de logements qui arrivent d'un coup. L'aqueduc ne fournit même pas actuellement! Est-ce que ce projet a été réfléchi ? » renchérit Étienne Vézina, de Chocolats favoris. « Tout ça amènera un flot de circulation, près d'une école... À la mairie, les citoyens ne sont pas écoutés », ajoute M. Vézina. « Nous ne sommes pas contre le développement, mais est-ce le bon gabarit pour le milieu ? La Ville pense au revenu et ce projet convient à son désir de densifier les vieux quartiers », ajoute M. Vézina. Ironiquement, Chocolats favoris s'est installée en 1996 dans le Vieux-Lévis afin d'avoir plus d'espaces de stationnement. « Nous avons déjà acheté deux terrains pour parer le manque de stationnement », a dit M. Russell.
Par Yves Gagné
Notre collaborateur Carol Proulx, s'est payé une autre visite au Parc des Chutes-de-la-Chaudière. Prenez un moment pour visualiser ses 2 clichés. Cliquez sur les images pour les agrandir.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
Épilogue d'une saga de quatre ans, Kevlar lancera le chantier de son Jazz lévisien d'ici à quelques jours. La construction de l'immeuble de 180 unités d'habitation qui prendra place au coeur du Vieux-Lévis sera entreprise en mars, a confirmé le président du Groupe Kevlar inc., René Bellevive, hier. Selon l'échéancier du contrat confié à Pomerleau, il est prévu que le Jazz de Lévis soit prêt pour accueillir ses futurs résidants, en juin 2009. « Déjà, des baux sont signés », a affirmé le promoteur immobilier. C'est un projet de plus de 26 millions $ porteur d'une trentaine de nouveaux emplois. Pour la société immobilière, il s'agira de sa résidence « la plus chère et la plus petite », M. Bellerive dixit, qui exploite déjà des habitations destinées à des personnes âgées autonomes et semi-autonomes dans le quartier Sainte-Foy, à Québec, à Longueuil et à Drummondville. La société est aussi à construire dans le quartier Lebourgneuf un complexe locatif et de condominiums qui accueillera ses résidants plus tard cette année. La plupart de ces projets sont apparus sur la table à dessin postérieurement à celui de Lévis, a noté le président Bellerive. Mais le développement de celui-ci s'est enlisé dans des délais multipliés par quatre, avec la démolition des vieilles écoles occupant l'emplacement, une étude historique du développement urbain, une autre sur la circulation et le stationnement, la configuration des accès à l'immeuble, etc. « Le département d'urbanisme de la ville de Lévis a été plus strict que n'importe où ailleurs », a ajouté le promoteur immobilier.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Un affaissement du sol, soumis au poids et à la vitesse des trains, est à l'origine du déraillement de 17 wagons de l'Ultratrain survenu le 18 août 2004 près de Saint-Henri, dans Bellechasse. Après plus de trois ans d'enquête, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a finalement déposé son rapport sur le déraillement de l'Ultratrain survenu le 18 août 2004 à Saint-Henri, dans Bellechasse. Bien qu'il n'ait pas fait de blessés, l'incident avait néanmoins provoqué le déversement de 200 000 litres d'essence et de mazout. Selon les enquêteurs, un affaissement du sol serait à l'origine du déraillement. C'est que la grande majorité des chemins de fer canadiens se sont développés le long des cours d'eau. Donc, dans des milieux généralement plus humides où le sol, soumis au poids et à la vitesse des trains, est susceptible de s'effondrer. C'est précisément ce qui s'est produit en date du 18 août 2004.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis « Nous sommes très déçus que le promoteur Kevlar ait décidé d’aller de l’avant avec l’appui de l’administration municipale de la mairesse Roy Marinelli. Le nouvel immeuble moderne de 200 logements n’a pas sa place dans le quartier historique qu’est le Vieux-Lévis ». C’est en ces mots qu’a réagi S.O.S. Vieux-Lévis par le biais de sa présidente Michelle Forest, lorsque le regroupement a appris que Kevlar devait entreprendre les travaux à l’Îlot Saint-Gabriel sous peu. Ils reprochent essentiellement au promoteur de défigurer le Vieux-Lévis en voulant y établir cette résidence. À la différence, le Comité croit que la décision du promoteur Sélection Lévis de construire un immeuble à gros gabarit pour personnes retraitées au coin du boulevard de la Rive-Sud et du boulevard Alphonse-Desjardins est beaucoup plus judicieuse et respectueuse du Vieux-Lévis et des citoyens. Le comité prépare la tenue d’une manifestation pacifique en réponse au lancement des travaux. En ce qui concerne la sécurité des élèves fréquentant l’école Notre-Dame, une récente communication entre le promoteur et la direction des ressources matérielles de la Commission scolaire des Navigateurs prévoyait un passage pour que les élèves puissent sortir sur la rue Bégin et mentionnait que les détails seraient partagés lors d’une prochaine rencontre qui sera fixée lorsque la date de début des travaux sera précisée.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis La grande région de Lévis est enneigée mais pas trop. « Nous n’avons pas rencontré de difficultés particulières jusqu’à maintenant et les cinq dépôts à neige ont encore la capacité de recevoir de la neige s’il survient d’autres précipitations importantes », affirme Christian Brière à la direction des communications de la Ville de Lévis. Il précise également qu’à certains endroits sur le territoire, la neige n’est plus soufflée sur les terrains depuis le début de février et qu’il en sera ainsi tant et aussi longtemps que les dépôts à neige pourront accueillir ce surplus. « La règle pour arrêter de souffler la neige sur les terrains est que l’accumulation soit de plus de trois mètres », explique-t-il. Toujours selon M. Brière, jusqu’à maintenant, les opérations déneigement se déroulent rondement. Une centaine de véhicules et environ 120 personnes voient au déneigement du réseau routier lévisien. L’engagement de la Ville de Lévis est que tout soit déneigé à l’intérieur de sept jours dans les cas de chutes de neige abondantes. « Mais ça, c’est à la condition qu’il n’y ait pas d’autres précipitations pendant l’opération déneigement. Si c’est le cas, les équipes doivent recommencer à déneiger les grandes artères avant de faire les rues secondaires », précise M. Brière. Jusqu’à maintenant, il n’y a pas eu de problèmes qui ont été soulignés quant au respect des interdictions de stationner pendant les opérations déneigement. Rappelons que le stationnement est interdit dans les rues entre 23h00 et 7h00 lors des opérations déneigement. L’information est disponible via un répondeur téléphonique au 838-4175.
Par Yves Gagné
C'est aujourd'hui (14h) que débute l'exposition photo de notre collaborateur Carol Proulx. Du 24 février au 23 mars prochain, cette exposition aura lieu à la bibliothèque Francine-Mckensie à Saint-Jean-Chrysostome. Cliquez sur l'affiche pour plus de détails.
Par Pascal Petitclerc
Source: Le Peuple La délivrance du permis de construction de l'usine de séchage de grain du quartier Saint-Étienne, en octobre dernier, ne cesse de susciter la critique et d'engendrer la suspicion auprès des citoyens concernés. Ceux-ci redoutent de revivre les désagréments « infernaux » de l'automne dernier. Celui qu'on associe à cette demande de permis entend réagir bientôt. Le porte-parole des citoyens, Jean-Luc Racine, soutient que ce permis a été délivré alors que la construction de l'usine était pratiquement terminée. En outre, la copie qu'il détient mentionne la construction de quatre silos à grain, alors que la version électronique de ce même permis a été corrigée pour en porter le nombre à cinq. « Une erreur d'écriture », expliquait la mairesse lundi soir dernier à la séance du conseil, c'est bien le nombre de cinq qui devait figurer sur le document. Le seul élément absent, assure la Ville, c'est la pesée pour camions. « On avait toutes les raisons de croire que ces installations devaient servir au besoin d'un agriculteur », explique Christian Brière, porte-parole de la Ville. Or, le nom du demandeur qui figure sur la copie que possède M. Racine est celui de Jean-Guy Sylvain, un homme d'affaires qui n'est pas réputé ?uvrer en agriculture. Le Peuple a pu s'entretenir avec lui la semaine dernière, alors qu'il était en Floride.
« Je ne suis pas propriétaire » « C'est une folie cette affaire-là, pour trois ou quatre citoyens qui sont partis en peur avec cette histoire de terre agricole. J'peu pas trop parler, la seule erreur qu'il y a eu là-dedans, souligne-t-il, c'est que ç'a été mis dans une compagnie à part parce que c'est trois associés ensemble. » M. Sylvain a finalement affirmé « qu'il était un financier dans cette opération ». « Il va se passer des choses bientôt dans ce dossier pour ceux qui ont sali mon nom », a conclu l'homme d'affaires.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
Non seulement le producteur de gaz naturel russe Gazprom songe à livrer du gaz naturel liquéfié (GNL) à Gaz Métro, mais il prendrait également une participation dans le projet de port méthanier Rabaska. Selon nos informations, Gaz Métro a offert une participation à Gazprom dans le projet Rabaska. L'état des négociations serait, dit-on, avancé. Hier, chez Gaz Métro, on marchait sur des oeufs. « Dans l'industrie, ce sont des choses qui se font », a indiqué le porte-parole Frédéric Grégorian, sans toutefois en dire davantage. Chez Rabaska, le président Glen Kelly soutient que c'est maintenant une tendance dans l'industrie. « Et ce ne serait pas mal vu », a-t-il laissé entendre. Pour l'heure, Gaz Métro, Gaz de France et Enbridge partagent à part égale une participation dans Rabaska, un projet de terminal méthanier de 840 millions $ à Lévis, sur la rive-sud de Québec. Jeudi, l'ambassadeur de la Russie au Canada, Georgiy Mamedov, a indiqué que Gazprom pourrait fournir du GNL à Gaz Métro. Une annonce pourrait survenir en mai, a-t-il dit. « Vous allez en avoir et il semble que ce sera Gaz Métro », a confié l'ambassadeur en marge d'une conférence tenue dans la métropole, coupant ainsi les aspirations de Petro-Canada d'obtenir du gaz russe pour son projet de terminal à Gros-Cacouna. Le président de Rabaska dit décoder des propos du diplomate russe des nouvelles encourageantes. « Pour nous, c'est positif. Les négociations se poursuivent. » Rabaska affirme être en pourparlers avec Gazprom, mais aussi avec d'autres fournisseurs potentiels. « On aimerait démarrer nos activités le plus tôt possible, soit en 2011 », fait valoir Glen Kelly. Annuellement, le port méthanier Rabaska prévoit traiter 5 milliards de mètres cubes de gaz naturel, soit environ 500 millions de pieds cubes par jour.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca L'ambassadeur de Russie au Canada, Georgiy Mamedov, a confirmé jeudi la nouvelle à la radio de Radio-Canada, après une allocution sur le partenariat économique entre la Russie et le Canada. Elle était prononcée devant les membres du Conseil des relations internationales de Montréal. Le diplomate a précisé que c'est grâce à Gaz de France, qui est également partenaire dans Rabaska, que le terminal recevrait du gaz provenant d'un nouveau gisement situé en mer de Barents.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis
Des jeunes artistes, des œuvres d’art différentes, colorées et rafraîchissantes et toute une panoplie de projets d’activités sont au programme de la Galerie d’art du Vieux-Lévis qui a rouvert ses portes le 12 février dernier.
Le projet est né de la rencontre de Laurent (Léo) Berber et d’Ina Kollektsionova. Ils se sont rencontrés en Russie alors que Léo y pratiquait le métier de journaliste. Lorsque Ina a immigré au Canada l’automne dernier, elle est entrée en contact avec Léo qui était revenu depuis quelques mois. « Tout part d’Ina. Je voulais l’aider à faire exposer ses œuvres et à s’intégrer progressivement dans le marché du travail », raconte Léo. Alors qu’il fait la tournée des galeries pour présenter les œuvres d’Ina, ses démarches le conduisent à la Galerie d’art du Vieux-Lévis au moment où Vital Lévesque, l’ancien propriétaire, s’apprête à fermer. « Nous avons décidé de nous lancer, même si M. Lévesque disait que c’était un pari risqué. Nous voulions faire quelque chose parce que nous trouvions dommage qu’une galerie d’art ferme ses portes », poursuit Léo. Le projet venait de voir le jour. Bien que les œuvres qui étaient dans la galerie du temps de M. Lévesque soient toujours exposées, c’est un coup d’œil tout nouveau qui attend les visiteurs dès le pas de la porte franchi. « Ça change radicalement de ce qu’il y avait avant. Nous avons voulu démocratiser tout ça, rendre l’art plus accessible », explique Léo. Le choix des artistes s’est fait par coup de cœur. Il y a d’abord Ina, Kalina de son nom d’artiste, qui y a également installé son atelier. Des céramiques de Michel Harvey, des toiles de Pierre Baril, de Jocelyn Blouin, de Jean Grenier et de Nathalie Nadeau y sont également exposées. D’autres artistes s’ajouteront d’ici le vernissage qui aura lieu le 7 mars prochain. Et les projets ne manquent pas pour le jeune propriétaire de la galerie. Il entend utiliser l’art pour rapprocher les cultures. Des cours d’art sur différents supports et selon des thématiques qui changeront chaque mois seront offerts aux enfants. Il envisage aussi offrir des ateliers de francisation aux immigrants en alliant art et cours de langue. « Nous sommes confiants pour l’avenir de la galerie car nous avons résolument pris une marche différente. Nous voulons toucher une autre clientèle avec une galerie qui ne ressemble à aucune autre », confie Léo. « Je suis conscient que c’est un pari risqué mais j’ai eu un accueil vraiment génial de la part des artistes et je me sens soutenu par eux », conclut-il. La galerie est située au 134 Côte du Passage, 835-0455.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
« C'est un désastre pour le paysage », estime
Claude Tremblay, un citoyen autour duquel un groupe est à se
constituer en vue de demander à la pétrolière Ultramar d'enfouir
ses canalisations. « C'est un désastre pour le paysage. C'est du mépris pour la population et la ville qui a consenti beaucoup d'efforts pour l'aménagement du Parcours des anses. Il est inconcevable à l'heure d'aujourd'hui que ce soit là (les canalisations). De nos jours, personne ne ferait passer ses conduites d'eau dans le salon. Et j'imagine que, si l'enfouissement n'est pas à l'agenda d'Ultramar, ce n'est pas à cause de difficultés financières », a indiqué à grands traits M. Tremblay, autour duquel un groupe est à se constituer en vue de demander des comptes à la pétrolière. « Le contexte actuel est une aberration. Il faut aller dans la Russie profonde pour retrouver des installations à ciel ouvert comme celles-là », a-t-il ajouté. Ces tuyaux auxquels fait référence le Lévisien sont ceux qui relient les équipements portuaires de la pétrolière et sa raffinerie Jean-Gaulin, chemin des Îles. Ils jouxtent le secteur urbanisé du quartier Saint-David et notamment le littoral, sur quelque 500 mètres. Ce sont ces canalisations qui ont récemment laissé fuir 200 000 litres de mazout, dont la récupération se poursuit toujours.
Vieux démons
Par Yves Gagné
Note : Cet article est reproduit surtout pour encourager nos soldats canadiens en Afghanistan. Les photos sont la propriétés du 6e Régiment d'Artillerie. Cliquez sur celles-ci pour les agrandir. Source : Journal de Lévis Les réservistes du 6e Régiment d'Artillerie de Campagne (6e RAC) basé dans le Vieux-Lévis se sont entraînés en janvier dernier avec quelque 1500 de leurs confrères lors de l'exercice annuel qui se tenait au Mississipi.
Ce sont environ 70 réservistes de l'unité lévisienne qui ont pris part à cet exercice traditionnel dans la milice et qui vise entre autres à mettre en pratique les connaissances acquises. Cette année, une partie de l'exercice simulait un déploiement en Afghanistan. Actuellement, une vingtaine de réservistes du 6e RAC sont en mission en Afghanistan. Il n'y aura pas d'autres départs en mars, mais le déploiement de février 2009 est en préparation et il y a présentement six volontaires. « Rien n'oblige un réserviste à partir », explique le lieutenant-colonel Richard Garon en ajoutant que ceux qui décident de se porter volontaires sont souvent des gens qui recherchent des défis. C'est que la mission première des réservistes est d'abord de servir dans des opérations nationales, aider l'armée régulière à l'international vient en seconde position.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis La Ville de Lévis a de bons espoirs d'avoir une réponse positive La Ville de Lévis est confiante de recevoir une réponse positive à sa demande d'aide financière qu'elle vient d'adresser à la ministre de l'Éducation, du Loisir et du Sport (MELS), Michelle Courchesne.Cette demande s'inscrit dans le cadre du Programme de soutien aux installations sportives et récréatives du gouvernement du Québec via le Fonds pour le développement du sport et de l'activité physique. « Nous n'avons encore jamais fait de demande dans le cadre de ce programme. Nos espoirs sont donc bons de recevoir une réponse positive », a précisé Christian Brière à la Direction des communications de la Ville de Lévis. Pour ce projet évalué à 20,5 M$, la Ville de Lévis est éligible à une subvention pouvant atteindre un montant de 7,5 M$ de la part du gouvernement provincial. Marc Picard, député des Chutes-de-la-Chaudière, a annoncé son appui à la demande de la Ville de Lévis et il entend collaborer étroitement avec la ville pour la réalisation de nouveaux équipements aquatiques dans l'arrondissement Chutes-de-la-Chaudière. Il a déjà entrepris des démarches pour obtenir une nouvelle rencontre avec Michelle Courchesne. « Il faut que tous les élus travaillent ensemble pour réaliser ce projet qui fait consensus dans la population de Lévis. J'ai déjà conscientisé la Ministre à l'importance de cette réalisation pour notre région. Maintenant que nous avons prouvé que les besoins sont réels et que la demande de subvention a été déposée, je vais m'assurer que le dossier chemine rapidement », a indiqué M. Picard. Cet équipement aquatique sera installé dans le secteur ouest du Grand Lévis vraisemblablement à la tête des ponts. Il permettra entre autres de développer de nouveaux programmes, d'accueillir des compétitions d'envergure et de mieux desservir diverses clientèles. La Ville de Lévis refuse entre 800 et 1 000 inscriptions aux activités aquatiques sur son territoire et les périodes de baignade libre sont à pleine capacité aux heures de pointe. « Ce projet revêt une importance primordiale pour la population de Lévis et même de la grande région de Chaudière-Appalaches. Le gouvernement du Québec doit réaffirmer sa volonté de soutenir notre ville dans ses efforts et ses investissements en matière de sport et d'activité physique », a souligné Danielle Roy Marinelli, mairesse de Lévis.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Selon certaines informations obtenues, le projet Jazz devrait débuter ses travaux au début du mois de mars. Des citoyens qui stationnent leur voiture sur le terrain de l'îlot Ssaint-Gabriel se verront remettre sous peu un avis de trouver un nouveau stationnement à compter du 3 mars.SOS Vieux-Lévis n'a pas l'intention de laisser arriver Kevlar sans protester. C'est du moins ce que soutient Alain Roy, membre du regroupement de citoyens. « Il y a des organismes qui se joignent à nous et nous allons organiser une manifestation comme il ne s'en est jamais vue dans le Vieux-Lévis », ajoute-t-il. il mentionne notamment le fait que les résidents ne sont pas tenus au courant sur le moment projeté du début des travaux. « La Ville avait parlé de faire le pont entre Kevlar et les résidents, mais nous n'avons aucune nouvelle », précise-t-il. il souligne également le fait que les parents sont inquiets pour la sécurité de leurs enfants fréquentant l'école Notre-Dame. Simon Théberge, conseiller municipal dans Notre-Dame/Saint-Laurent n'a pas plus de détails sur la date de début des travaux. « On m'a dit que ça se ferait sous peu mais je n'en sais pas plus », précise-t-il. Il affirme également avoir porté à l'attention de l'administration municipale les problèmes qui pourraient survenir si les travaux pour l'usine de traitement de l'eau potable dans Desjardins, le projet Jazz et les travaux dans le secteur de la Traverse devaient tous avoir lieu en même temps. « J'ai demandé de nous donner les ressources nécessaires pour faciliter la circulation dans le Vieux-Lévis pendant les travaux », précise-t-il.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis La Coopérative Tendre Vert a souhaité la bienvenue à son 1 000e membre lors d'un 5 à 7 tenu le 14 février dernier. Stéphanie Tanguay s'est vue remettre un panier-cadeau ainsi que sa carte d'adhésion portant le numéro 1 000. Les administrateurs de la coopérative avaient prévu recruter leur 1 000e membre en début d'année 2008. « C'est un heureux hasard que le 1 000e membre ait été recruté dès février. Cela nous a permis de profiter de la Saint-Valentin pour souligner cet événement important pour notre coopérative. Ce 1 000e membre est la preuve que Tendre Vert est de plus en plus appréciée par les gens qui veulent consommer des produits d'alimentation naturelle et équitable », a souligné Madeleine Provencher, présidente du conseil d'administration de la coopérative.
Par Pascal Petitclerc
Source: Le Soleil Le ministère de la Culture n’a pas été indifférent qu'en ce qui concerne les impacts potentiels du projet Rabaska sur le cadre naturel et culturel lévisien, selon le GIRAM (Groupe d'initiatives et de recherches appliquées au milieu). Il a aussi accueilli « frivolement » l'idée de créer un «arrondissement historique» avec les quartiers patrimoniaux et la bordure fluviale. « La demande de 2006 de créer un arrondissement historique en vertu de la Loi sur les biens culturels dans le secteur urbain traditionnel de Lévis, c'est-à-dire les quartiers patrimoniaux du Vieux-Lauzon, Vieux-Lévis, Vieux-Saint-David et de la bordure fluviale, a été traité frivolement par le ministère. » Jusqu'à maintenant, ce dossier préparé bénévolement par le GIRAM n'a reçu qu'« un accusé de réception », a affirmé le président du groupe vert, Gaston Cadrin, qui a témoigné hier devant la commission de consultation sur le livre vert du ministère. Intitulé Un regard neuf sur le patrimoine culturel, le livre vert sert de tremplin à une révision de la Loi québécoise sur les biens culturels. Déjà, le GIRAM avait déploré « le mutisme et l'indifférence » du ministère de la Culture, qui n'a pas daigné écrire seulement une ligne, Gaston Cadrin dixit, sur les impacts appréhendés du projet de port méthanier à Lévis, notamment sur l'arrondissement historique de l'île d'Orléans. Pour le groupe vert lévisien, cela est à comprendre dans la tendance générale à l'effacement et l'enlaidissement des paysages culturels et naturels du Québec « ayant une forte valeur identitaire et étant le reflet de la présence francophone en Amérique ». De l'avis de M. Cadrin, il est impératif dans le contexte actuel d'adopter une loi sur le paysage québécois et de créer une commission de protection du patrimoine et des paysages qui en sera la gardienne.
Par Yves Gagné
Voici un igloo-bus que j'ai vu aujourd'hui à Lévis au coin de la rue des Commandeurs et Alphonse-Desjardins tout près de l'école Pointe-Levy. Cliquez sur l'image pour l'agrandir. Oseriez-vous attendre l'autobus à l'intérieur ?
Par Yves Gagné
Notre collaborateur Carol Proulx exposera des photographies du 24 février au 23 mars prochain. Cette exposition aura lieu à la bibliothèque Francine-Mckensie à Saint-Jean-Chrysostome. Le vernissage aura lieu dimanche le 24 février à 14h00. Cliquez sur l'affiche pour plus de détails. Un rappel vous sera fait samedi prochain.
Par Yves Gagné
Notre collaborateur Carol Proulx nous livre aujourd'hui 2 photos du Parc des-Chutes-de-la Chaudière. Cliquez sur les images pour les agrandir.
Par Yves Gagné et Pascal Petitclerc
Il arrive parfois que certains articles disparaissent de Lévis Urbain. Nous n'en connaissons pas la cause. Cela nous oblige à retaper les textes manquants. Nos milles excuses pour ce problème. Faute avouée est à moitié pardonnée.
Par Yves Gagné
Source : Radio-Canada.ca Certains dirigeants d'entreprises affirment qu'ils ont besoin du gaz naturel qu'amènerait le port méthanier de Lévis. À Lévis, des entrepreneurs s'inquiètent d'un éventuel échec du projet de port méthanier Rabaska. En plus des dizaines de millions de dollars en retombées économiques qu'amènerait le projet, certains dirigeants d'entreprises affirment qu'ils ont besoin du gaz naturel que fournirait le port. L'entrepreneur Martin Chouinard de Teknion Roy & Breton, croit qu'il y aura de moins en moins de gaz naturel disponible au cours des prochaines années. Actuellement, son entreprise qui fabrique des meubles s'approvisionne dans l'Ouest canadien.
Par Yves Gagné
Source :Le Soleil La difficulté de trouver des fournisseurs de gaz pourrait fort bien compromettre la réalisation des deux projets de port méthanier autorisés par Québec, estime le ministre des Ressources naturelles, Claude Béchard. « J’étais la semaine passée à Boston et malgré tout le débat autour de l’implantation des ports méthaniers ou pas, la question de l’heure dans le secteur énergétique, et plus particulièrement au niveau du gaz naturel, c’est l’approvisionnement », remarque le ministre. Si le gouvernement a jugé les projets qui lui étaient présentés en considérant notamment qu’il fallait « se donner des chances d’avoir du gaz », le facteur décisif de leur réalisation ou non est l’approvisionnement, insiste M. Béchard. « Et ça, c’est une difficulté que toutes les entreprises gazières, au Québec ou ailleurs dans le monde, rencontrent. » C’est dans ce contexte, poursuit-il, qu’il est « fort possible » que malgré le fait que le gouvernement ait autorisé Rabaska et Cacouna, aucun des deux ne voie le jour faute d’approvisionnement. « C’est ce qui se passe avec Cacouna. On va voir comment ça va aller avec Rabaska. » Claude Béchard ne se montre pas ébranlé par les questions soulevées, à Boston justement, par les ennuis du Catalunya Spirit, un méthanier en panne qui a dérivé pendant plusieurs heures, lundi, au large de Cape Cod, avec une pleine cargaison de gaz naturel liquéfié.
Par Yves Gagné
Source : Le Soleil
La collecte sélective à Lévis et à Saint-Lambert-de-Lauzon a connu un vif succès depuis deux ans, à la suite de la distribution des gros bacs bleus. Le nombre de tonnes de matières recyclables qui ont été recueillies a bondi de 50 %, pour atteindre 12 831 tonnes. «Avec la distribution de sacs à poignée dans les édifices de plusieurs logements, nous devrions atteindre cette année l’objectif de récupérer 60 % des cartons, du papier, du verre, des contenants fixé dans la politique québécoise», a indiqué, hier, Christian Paré, coordonnateur du plan de gestion des matières résiduelles à la Ville de Lévis. Ce qu’on récupère par le bac bleu n’est qu’une part de toutes les matières recyclables. Au total, à Lévis, le taux de récupération est de 38 % en raison principalement de l’absence de collecte de déchets de table. Cette proportion était de 26 % en 2002. On constate une tendance similaire dans de nombreuses villes au Québec. «Pour vraiment augmenter notre niveau de récupération, il faudra éventuellement une troisième collecte, soit celle des matières organiques comme les déchets de table. Cela représente un potentiel de 8000 à 10 000 tonnes par année», a expliqué M. Paré. L’an dernier, il s’est récupéré à Lévis 7123 tonnes de résidus verts, de branches, d’arbres de Noël en incluant le compostage domestique. Pour atteindre l’objectif de 60 % de récupération, il faudrait amasser plus de 5000 tonnes de déchets de table, ce qui est pour l’heure impossible à Lévis.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis Lors du Conseil municipal du 4 février dernier, un citoyen a demandé à la Ville de cesser d’engager de nouveaux employés, affirmant que les fusions municipales devaient entre autres viser à réduire les dépenses et non les augmenter. À cela, la mairesse de Lévis, Danielle Roy Marinelli, a répondu que les postes étaient créés selon les besoins de la municipalité. Elle a affirmé que c’est le gouvernement qui avait présenté les fusions ainsi. Pour aller dans ce sens, les trois conseillers municipaux Alain Lemaire, Isabelle Demers et Jean Girard ont voté contre deux créations de postes, soit celui de préposé à la comptabilité au service des travaux publics et celui de commis-secrétaire au service sociocommunautaire. Selon les rapports financiers remis au Ministère des Affaires municipales et des régions, le nombre d’effectifs de la Ville de Lévis en 2006 s’élevait à 1018 employés, soit une augmentation de 59 par rapport à l’année précédente et pour 2007, le nombre grimpait à 1059 employés soit une augmentation de 41 employés. Les chiffres pour 2008 ne sont pas encore connus et le conseiller municipal Alain Lemaire en a fait la demande en décembre dernier. La mairesse lui a affirmé que d’ici une ou deux semaines, il devrait avoir la réponse à sa question. Dans le budget présenté pour 2008, il est prévu une augmentation des sommes allouées pour la rémunération totale des employés de la Ville de Lévis de 7,8M$, ce qui fera grimper la facture pour les salaires à 75,9M$ comparativement à 68,1M$ en 2007, soit une hausse de 11,4%. M.Lemaire s’inquiète donc du rythme d’embauche. « On ne peut pas continuer à créer 50 postes par année, ça fait déjà 100 personnes de plus en deux ans », a-t-il mentionné. « Les postes sont peut-être pertinents, mais il faut regarder globalement, car il y en a qui vont prendre leur retraite », soutient-il. « En plus, s’il s’agit de postes permanents, les gens sont engagés pour 30-35 ans ». De plus, M.Lemaire soutient que la Ville va à contresens des autres grandes villes fusionnées. « Alors que Montréal et Québec tentent de diminuer leur masse salariale, nous, on fait l’inverse en l’augmentant », soutient-il. En effet, La Ville de Montréal planifie actuellement l’élimination de 1000 postes en trois ans, ce qui procurera à la ville des économies d’environ 20M$ par année. La Ville de Québec, quant à elle, a récupéré 5,8M$ dans sa masse salariale l’an passé.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis
La Ville de Lévis a octroyé une subvention de 200 000$ à la Maison natale de Louis Fréchette dans le cadre de sa campagne de financement pour la sauvegarde et la mise en valeur de cette maison. Selon Carole Legaré, ce montant couvrira l'achat de la maison par la Corporation de la maison Louis Fréchette. « C’est une bonne nouvelle et en plus, ça coïncide avec les activités de commémoration du 100e anniversaire du décès de Louis Fréchette », souligne-t-elle. L'administration municipale a également consenti à appuyer l’organisme dans ses représentations auprès des gouvernements dans le cadre de demandes d’aide financière pour la mise aux normes de la maison. Les dernières restaurations remontent à 1939 et avaient été effectuées par Georges L’Hoir, alors propriétaire des lieux. La campagne de financement de la Corporation de la Maison Louis-Féchette débutera au printemps. Un montant total de 500 000$ est estimé nécessaire pour acheter et restaurer la maison. Quant aux célébrations entourant le 100e anniversaire du décès de Louis Fréchette, elles se tiendront le 1er juin. La descendance de Louis Fréchette prendra part à l’activité qui se tiendra à la Maison Fréchette où une plaque commémorative devrait être dévoilée.
Par Yves Gagné
Source : Journal de Lévis David Lehoux, directeur général du Collège de Lévis envisage la possibilité d’accueillir un aréna sur les terrains de l’institution scolaire. « Je suis ouvert à un projet comme ça et c’est dans les plans du Collège », confirme M. Lehoux en précisant cependant que sa mission première est d’éduquer les jeunes, non pas de construire des arénas. « Pour intéresser les jeunes, ça prend des bons cours mais aussi des activités accrocheuses », ajoute-t-il. Avec le nouveau programme de sport-études en hockey qui débutera à l’automne, l’occasion est belle pour envisager la construction d’une telle infrastructure. « Nous allons commencer par louer des heures de glace dans les arénas, mais si un promoteur se montre intéressé d’ici à la fin de l’année scolaire, c’est bien certain que je ne lui fermerai pas ma porte », précise M. Lehoux. Il ajoute également que le Collège de Lévis pourrait laisser une partie de son terrain en échange d’une priorité de temps de glace. Avec les infrastructures sportives déjà existantes au Collège de Lévis, un aréna permettrait de compléter l’offre d’activités offertes puisque ces installations sont également ouvertes à la population lévisienne. « Avec tout ce que nous avons déjà, ce serait comme un mini Peps (complexe sportif de l’Université Laval) sur la Rive-Sud! », compare M. Lehoux.
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